Detail produk:
|
Nama Produk: | 6 V Baterai timbal-asam | Aplikasi: | Kendaraan elektrik |
---|---|---|---|
Kapasitas: | 200 Ah | Tegangan Nominal (V): | 6 (3 sel per unit) |
Tegangan Pengisian Float: | 2.27V / sel - 2.30V / sel @ 25 ℃ | Berat badan: | 36 kg |
Dimensi: | L260 xW180 x H280 mm | ||
Cahaya Tinggi: | pengisi baterai untuk forklift,baterai truk forklift |
3-EVF-200 EVF series VRLA AGM + Gel Battery untuk kendaraan listrik, 260 x 180 x 280 mm
Seri HRESYS EVF VRLA AGM + Gel Battery dirancang khusus untuk kendaraan listrik, termasuk becak listrik, mobil listrik, kendaraan listrik khusus dan perangkat lain yang membutuhkan sumber daya DC.
Seri EVF menghadirkan siklus hidup dalam yang luar biasa, ketahanan goncangan dan getaran yang ekstrem, keandalan tinggi, keamanan, dan kinerja ramah lingkungan.
Dengan teknologi terdepan dan manufaktur otomatis tercanggih, dan kinerja ramah lingkungan, tidak diperlukan tambahan air.
o Kereta golf
o Mobil listrik
o Bus wisata
o Kendaraan darat
o Angkat garpu dll
o Roda tiga listrik
o Truk sanitasi
Tegangan Nominal (V) | 6 (3 sel per unit) |
Kapasitas Nominal (25 C) | 200 Ah @ 3HR-rate |
Dimensi (mm) | L260 xW180 x H280 mm |
Perkiraan. Bobot | 36 kg |
Jenis Terminal | Female Copper Masukkan M8 |
Perlawanan internal | |
Debit diri | |
Suhu sekitar | Debit: -20 ~ 55 ° C Biaya: -20 ~ 45 C Penyimpanan: -20 ~ 45 C |
Tegangan Pengisian Float | 2.27V / sel - 2.30V / sel @ 25 ℃ |
Siklus hidup | ≥ 400 siklus @ DOD 100% |
Bahan kontainer | ABS UL (94-V0 opsional) |
o IEC 60896-21 / 22
o GB / T 19638
o IEC61427
o JIS C8704
o BS6290 PART4
o ISO9001: 2015
o ISO14001: 2015
o OHSAS18001: 2007
o Sertifikat CE
(1) Metode siklus: Discharge dengan 2I10 selama 4 jam (80% DOD), isi dengan 2I10 untuk 3,5 jam + I10 untuk 1 jam + 0,25I10 untuk 3,5 jam. Ini adalah satu siklus.
(2) Penentuan Kapasitas Residu: Baterai habis pada laju 10 jam setelah setiap 50 siklus untuk menguji kapasitas baterai. Ketika kapasitas residu dari kapasitas laju 10 jam lebih rendah dari 80%, pengujian berakhir. Setelah dibuang pada laju 10 jam setelah setiap 50 sepeda, metode pengisiannya adalah: mengisi daya 80% dari kapasitas yang dikeluarkan dengan arus 2I10 + mengisi 20% dengan arus I10 + mengisi 20% dengan arus 0.4I10 (yaitu mengisi 120% dari kapasitas yang dikeluarkan )
- Teknologi VRLA AGM + Gel canggih - lebih banyak daya dalam ruang lebih sedikit
- Kinerja ramah lingkungan; gas minimal
- Tahan goncangan dan getaran ekstrim
- Bebas perawatan - tidak perlu tambahan air
- Kinerja siklik yang luar biasa di atas 400 siklus @ 100% DoD
Kontak Person: Roy
Tel: +8613165954615